2019款金牛座有運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)和舒適四種駕駛模式。直接按下圖中對(duì)應(yīng)按鍵即可切換。

下文列舉常見(jiàn)的幾種駕駛模式。

①經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

行車(chē)電腦調(diào)整噴油規(guī)則，噴油量被縮小。簡(jiǎn)而言之，發(fā)動(dòng)機(jī)的洪荒之力被限制，即使駕駛者給個(gè)地板油也不會(huì)彪起來(lái)，緩慢的加速，“肉”感稍重一些。

②標(biāo)準(zhǔn)模式（normal）

車(chē)輛各項(xiàng)參數(shù)都相對(duì)平衡，能適應(yīng)絕大部分的路況，乘坐舒適性也不會(huì)太差。此模式下懸架軟硬適中，動(dòng)力輸出較為充沛迅捷。

③運(yùn)動(dòng)模式（sport）

升擋時(shí)刻推遲，減擋時(shí)刻提前，入運(yùn)動(dòng)擋后初始階段就輸出高扭動(dòng)力，保證車(chē)輛動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁。推背感在加速瞬間被拉滿，感受到車(chē)輛的爆發(fā)力。不過(guò)，燃油消耗量比同時(shí)增多，同時(shí)加劇了機(jī)械磨損。讓愛(ài)車(chē)偶爾“肆意”一回，可以清除氣缸內(nèi)的積碳。

④舒適模式（comfort）

將懸架減震硬度調(diào)低，方向盤(pán)響應(yīng)提高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低的范圍。無(wú)論是顛簸的路況，還是前方突發(fā)狀況需要?jiǎng)x車(chē)等情況，車(chē)身舒適度皆能提升一個(gè)擋次。車(chē)內(nèi)人員體驗(yàn)感提升，頓挫的感受明顯下降。